Le nostre guarnizioni fanno parte delleapplicazioni tribologiche che sono coinvolte in tutte le fasi della produzioneindustriale. Il nostro compito e l´ottimizzazione dei materiali di carboniomediante infiltrazione dei metalli oppure delle resine con lo scopo dieliminare le perdite dall´attrito e consumo.

I prodotti di grafite speciale si usanonei diversi settori industriali dove non e possibile usare soliti materiali conle temperature alte. Secondo i parametri di ogni applicazione proponiamo ainostri clienti l´uso dei materiali di grafite adeguati dai produttori mondiali.Disponiamo dei materiali di grafite isostatici, estrusi, vibrati con diversecaratteristiche fisiche e con diversa granulometria.   

Nell´ambito del processo d´infiltrazione dellestrisce di carbonio per sistemi a pantografo delle locomotive elettriche edi altri veicoli di guida la societa KOMPOZITUM e una dei top al mondo. Coninfiltrazione delle strisce di carbonio dal rame elettrolitico e delle sueleghe aumentiamo in modo significativo la possibilita del carico corrente dellastriscia e la resistenza nelle condizioni operative con la velocitta piu di 300km/h. 

Le nostre guarnizioni fanno parte delleapplicazioni tribologiche che sono coinvolte in tutte le fasi della produzioneindustriale. Il nostro compito e l´ottimizzazione dei materiali di carboniomediante infiltrazione dei metalli oppure delle resine con lo scopo dieliminare le perdite dall´attrito e consumo.

I prodotti di grafite speciale si usanonei diversi settori industriali dove non e possibile usare soliti materiali conle temperature alte. Secondo i parametri di ogni applicazione proponiamo ainostri clienti l´uso dei materiali di grafite adeguati dai produttori mondiali.Disponiamo dei materiali di grafite isostatici, estrusi, vibrati con diversecaratteristiche fisiche e con diversa granulometria.   

Nell´ambito del processo d´infiltrazione dellestrisce di carbonio per sistemi a pantografo delle locomotive elettriche edi altri veicoli di guida la societa KOMPOZITUM e una dei top al mondo. Coninfiltrazione delle strisce di carbonio dal rame elettrolitico e delle sueleghe aumentiamo in modo significativo la possibilita del carico corrente dellastriscia e la resistenza nelle condizioni operative con la velocitta piu di 300km/h.